一般而(er)言，為了保(bao)證汽(qi)溫，鍋(guo)爐在低(di)負荷(he)運(yun)行時通常(chang)會適當提(ti)高(gao)燃燒時的(de)過量空氣(qi)系數。過量空氣(qi)系數的(de)提(ti)高(gao)使得燃燒中氧(yang)量偏高(gao)，分級燃燒效果降低(di)，也(ye)就是沒有有效發揮空氣(qi)分級的(de)特點以(yi)降低(di)NOx的(de)排放，這是鍋(guo)爐低(di)負荷(he)時NOx不易控制的(de)主(zhu)要原因(yin)。

另外(wai)，當(dang)機組在(zai)(zai)低負(fu)(fu)荷運行(xing)(xing)時(shi)，即使不參與燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)配風(feng)(feng)的(de)二(er)次(ci)風(feng)(feng)門(men)全(quan)關時(shi)，風(feng)(feng)門(men)擋板仍留(liu)有一定的(de)流通(tong)空(kong)隙，以保(bao)證約10%左(zuo)右的(de)二(er)次(ci)風(feng)(feng)通(tong)過，冷卻(que)該燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)器(qi)噴(pen)嘴。但由于(yu)鍋爐在(zai)(zai)低負(fu)(fu)荷運行(xing)(xing)時(shi)，總(zong)的(de)運行(xing)(xing)風(feng)(feng)量(liang)(liang)較小，而燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)器(qi)停運風(feng)(feng)門(men)全(quan)關時(shi)流通(tong)空(kong)隙的(de)結構，冷卻(que)風(feng)(feng)量(liang)(liang)占(zhan)燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)風(feng)(feng)量(liang)(liang)的(de)比例在(zai)(zai)低負(fu)(fu)荷時(shi)明顯增加，低負(fu)(fu)荷運行(xing)(xing)時(shi)的(de)主燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)器(qi)區(qu)域的(de)低氧量(liang)(liang)無(wu)法保(bao)證，分級燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)效果降(jiang)低，因(yin)此低負(fu)(fu)荷控制NOx的(de)效果不明顯。

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