常減壓蒸餾裝置在(zai)開(kai)停工過程(cheng)中，由于設備(bei)泄(xie)漏、介質(zhi)互串、超溫超壓、可燃氣(qi)或(huo)空氣(qi)置換(huan)不凈、儀(yi)表或(huo)安全設施失靈等原因，易發生油氣(qi)著(zhu)火爆炸事故(gu)，設備(bei)、儀(yi)表損壞事故(gu)以及環境污染等事故(gu)。為預防事故(gu)的發生，關鍵(jian)在(zai)于操作(zuo)(zuo)和(he)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)都要受控，即在(zai)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)前須充(chong)分(fen)計劃，進(jin)行風險(xian)辨識并有預案，作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)過程(cheng)中按規(gui)程(cheng)步步確認。

　　實踐(jian)證明，石(shi)油(you)化(hua)工裝置(zhi)停工、檢修及開工過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)是(shi)最容(rong)易發(fa)生(sheng)事(shi)故(gu)的(de)，據統(tong)計，在中(zhong)(zhong)(zhong)國石(shi)油(you)化(hua)工集團公司系統(tong)發(fa)生(sheng)的(de)重(zhong)大事(shi)故(gu)中(zhong)(zhong)(zhong)，在此過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)發(fa)生(sheng)的(de)事(shi)故(gu)占事(shi)故(gu)總(zong)起數的(de)42．63％。常減壓蒸餾裝置(zhi)油(you)品火災(zai)危險(xian)(xian)性大，在開停工過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)狀態比正常生(sheng)產更不(bu)(bu)穩定，操作(zuo)(zuo)程(cheng)序更繁(fan)雜，因為風險(xian)(xian)辨識不(bu)(bu)充分、防范(fan)措施不(bu)(bu)到位、組(zu)織管理不(bu)(bu)到位、操作(zuo)(zuo)人員綜(zong)合素質低下等(deng)原因，致使操作(zuo)(zuo)不(bu)(bu)受控(kong)，時有安全事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)。

　　常減壓裝置(zhi)工藝生產過程中所涉(she)及(ji)的易燃(ran)易爆(bao)物質主要是原油(you)(you)(you)、瓦(wa)斯、汽油(you)(you)(you)、煤油(you)(you)(you)、柴油(you)(you)(you)、溶劑(ji)油(you)(you)(you)、潤(run)滑油(you)(you)(you)、渣油(you)(you)(you)。

　　常減壓裝置屬于甲(jia)類(lei)生產(chan)裝置，主要(yao)火災(zai)(zai)危險介質為(wei)甲(jia)B類(lei)可(ke)燃(ran)(ran)液(ye)體(ti)和甲(jia)類(lei)可(ke)燃(ran)(ran)氣(qi)體(ti)及重(zhong)油(you)。原油(you)、汽油(you)、溶劑(ji)油(you)、瓦斯列(lie)為(wei)裝置重(zhong)大(da)危險源，其(qi)蒸氣(qi)與(yu)空氣(qi)形成爆炸(zha)性(xing)混合物，遇(yu)明火、高熱能將引起(qi)燃(ran)(ran)燒或爆炸(zha)，重(zhong)油(you)在操作條件下(xia)易發(fa)生泄漏自燃(ran)(ran)造成重(zhong)大(da)火災(zai)(zai)或發(fa)生低溫凍(dong)凝事故(gu)。

　　原料(liao)及(ji)產品物(wu)質(zhi)均為(wei)低(di)毒物(wu)質(zhi)，如果油氣線泄漏可能(neng)引起(qi)烴類化合物(wu)在空氣中(zhong)濃(nong)度超標，對現場人員(yuan)眼、鼻及(ji)呼吸系統(tong)(tong)有強烈(lie)刺激，并造(zao)成一定環境污染。助劑系統(tong)(tong)中(zhong)燒堿、氨等(deng)屬于危險化學(xue)品，操(cao)作(zuo)不當會造(zao)成人體傷害。

　　常減壓裝置的開工按照以下順序步驟(zou)進行：

　　開工(gong)前的設備檢查→設備、流程貫(guan)通試壓(ya)→減壓(ya)塔抽真(zhen)空氣密性試驗→柴油沖洗→裝置開車。

　　裝置開車的(de)順序是(shi)：原油冷循(xun)環→升溫脫(tuo)水→250℃恒(heng)溫熱(re)緊→常壓開側線(xian)→減(jian)壓抽(chou)真空開側線(xian)→調整操作。

　　在開工(gong)過程中，容易產生(sheng)的(de)危險(xian)因(yin)素主要(yao)是(shi)：機泵、換熱器泄(xie)漏著(zhu)火、加熱爐(lu)升溫過快產生(sheng)裂紋(wen)等，其危險(xian)因(yin)素和安全預(yu)防管理措施見下(xia)表。

　　常(chang)減(jian)(jian)壓(ya)蒸餾(liu)裝置的停(ting)工程序為：原油降(jiang)量(liang)→常(chang)壓(ya)降(jiang)溫停(ting)側線→減(jian)(jian)壓(ya)降(jiang)溫消除真空度→停(ting)側線。

　　    開工時的(de)主要危險因素及(ji)安全預(yu)防管理措(cuo)施

　　國內(nei)(nei)煉化裝置(zhi)(zhi)曾發(fa)(fa)生發(fa)(fa)生多起加(jia)(jia)(jia)熱(re)爐點(dian)(dian)火(huo)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)亡(wang)人(ren)事故，究其原(yuan)(yuan)因(yin)是爐膛內(nei)(nei)可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)混(hun)合(he)(he)物達(da)到(dao)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)極限(xian)，點(dian)(dian)火(huo)發(fa)(fa)生爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)，爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)時(shi)現(xian)場有閑(xian)雜人(ren)員，造(zao)成傷亡(wang)事故擴大。具體(ti)原(yuan)(yuan)因(yin)主(zhu)要(yao)有兩種(zhong)情(qing)(qing)況(kuang)：第(di)一種(zhong)情(qing)(qing)況(kuang)置(zhi)(zhi)換(huan)(huan)不徹(che)底，用蒸汽(qi)吹(chui)掃(sao)置(zhi)(zhi)換(huan)(huan)時(shi)間不夠，或(huo)置(zhi)(zhi)換(huan)(huan)時(shi)煙道擋板(ban)(ban)處于關(guan)閉位(wei)置(zhi)(zhi)，使可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)未及時(shi)得到(dao)置(zhi)(zhi)換(huan)(huan)，或(huo)未作可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)分(fen)(fen)析，使爐膛內(nei)(nei)存(cun)有可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)混(hun)合(he)(he)物達(da)到(dao)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)極限(xian)，點(dian)(dian)火(huo)就(jiu)發(fa)(fa)生爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)，這種(zhong)情(qing)(qing)況(kuang)以加(jia)(jia)(jia)熱(re)爐熄(xi)滅(mie)后點(dian)(dian)火(huo)的可(ke)能(neng)性較(jiao)大，第(di)二(er)種(zhong)情(qing)(qing)況(kuang)點(dian)(dian)火(huo)前閥門可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泄漏(lou)大，由于可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)控制(zhi)閥關(guan)不嚴，或(huo)未全關(guan)，可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)分(fen)(fen)析時(shi)間過(guo)長(chang)，使可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泄漏(lou)入加(jia)(jia)(jia)熱(re)爐達(da)到(dao)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)極限(xian)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)分(fen)(fen)析結果合(he)(he)格，但(dan)已失(shi)效，點(dian)(dian)火(huo)就(jiu)發(fa)(fa)生爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)。防止加(jia)(jia)(jia)熱(re)爐點(dian)(dian)火(huo)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)的措(cuo)施可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)不能(neng)過(guo)早引入裝置(zhi)(zhi)內(nei)(nei)，可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)進入加(jia)(jia)(jia)熱(re)爐前應(ying)加(jia)(jia)(jia)盲板(ban)(ban)防泄漏(lou)，蒸汽(qi)吹(chui)掃(sao)置(zhi)(zhi)換(huan)(huan)時(shi)間應(ying)足(zu)夠，必須作可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)(zha)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)分(fen)(fen)析，合(he)(he)格后立即點(dian)(dian)火(huo)，爐火(huo)熄(xi)滅(mie)后應(ying)關(guan)閉可(ke)燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，重新吹(chui)掃(sao)置(zhi)(zhi)換(huan)(huan)分(fen)(fen)析，符合(he)(he)要(yao)求再點(dian)(dian)火(huo)，另外(wai)還應(ying)設(she)置(zhi)(zhi)未設(she)長(chang)明燈、火(huo)焰監測儀、防爆(bao)門等(deng)防爆(bao)設(she)施。

　　開工過程中，易(yi)發生初餾塔帶(dai)水沖塔事(shi)故，造成油品(pin)污(wu)染，甚(shen)至損壞(huai)塔盤。原因主要是原油含水多，原油乳(ru)化(hua)嚴(yan)重(zhong)，初頂回流罐界位失靈(ling)帶(dai)水。

　　開工(gong)過程中(zhong)，由于儀(yi)表(biao)帶水(shui)、溫度低，儀(yi)表(biao)線路(lu)不暢通，或線路(lu)接觸不良等原因，造成(cheng)儀(yi)表(biao)指(zhi)示突(tu)然失靈，或操(cao)作人員(yuan)疏(shu)忽大(da)意未及時發現液位參數不變(bian)化(hua)，容(rong)易(yi)造成(cheng)淹塔，污染(ran)油(you)品(pin)。

　　開(kai)(kai)工過程中，塔(ta)內氣液(ye)相不(bu)(bu)平穩造成(cheng)抽出干板，或泵(beng)(beng)入口帶(dai)水氣化，泵(beng)(beng)時有(you)抽空(kong)現(xian)象，尤(you)其是開(kai)(kai)減壓部分時，機泵(beng)(beng)長時間(jian)不(bu)(bu)上量(liang)，機泵(beng)(beng)空(kong)轉，造成(cheng)機泵(beng)(beng)燒軸，或泵(beng)(beng)密(mi)封泄漏。

　　70年代，國(guo)內(nei)曾發生一起(qi)減壓塔(ta)爆炸亡人(ren)事故(gu)。減壓塔(ta)內(nei)減壓渣(zha)油(you)溫(wen)度高達(da)370℃，油(you)氣(qi)自燃溫(wen)度低于(yu)250℃，由(you)于(yu)減壓塔(ta)為高負壓操作，靜(jing)密封(feng)泄漏(lou)點(dian)(dian)多，一旦操作不當，導致空(kong)(kong)氣(qi)進入塔(ta)內(nei)，達(da)到可燃氣(qi)爆炸極限，極易發生爆炸。造成(cheng)空(kong)(kong)氣(qi)吸入主要原因有大氣(qi)腿腐蝕(shi)泄漏(lou)、水(shui)封(feng)罐脫水(shui)口虹吸現象使(shi)水(shui)封(feng)失效，塔(ta)頂注(zhu)劑線(xian)腐蝕(shi)泄漏(lou)、停(ting)抽(chou)真空(kong)(kong)蒸(zheng)汽過(guo)快從頂放空(kong)(kong)倒(dao)吸，人(ren)孔、法蘭等靜(jing)密封(feng)點(dian)(dian)泄漏(lou)。

　　某常(chang)(chang)(chang)減壓(ya)裝置停工(gong)(gong)(gong)前生產正常(chang)(chang)(chang)，檢(jian)(jian)修后(hou)開工(gong)(gong)(gong)，發(fa)(fa)現常(chang)(chang)(chang)壓(ya)塔柴油抽出怎么也不正常(chang)(chang)(chang)，經停工(gong)(gong)(gong)檢(jian)(jian)查發(fa)(fa)現，柴油集油箱內存有很多(duo)塊狀固體堵塞(sai)抽出口，分析判斷是開停工(gong)(gong)(gong)吹掃(sao)，將塔壁的結垢污泥疏松(song)掉落在集油箱內，停工(gong)(gong)(gong)檢(jian)(jian)查沒(mei)發(fa)(fa)現導致。

　　某常減(jian)壓(ya)裝置減(jian)壓(ya)開工過(guo)(guo)程(cheng)中，由于(yu)渣(zha)油泵(beng)冷卻水(shui)堵，倒(dao)至備用泵(beng)，備用泵(beng)上量差(cha)，塔(ta)底液(ye)位高(gao)(gao)，停過(guo)(guo)熱蒸汽(qi)(qi)，后泵(beng)上量，塔(ta)底液(ye)位降低，向塔(ta)吹入(ru)過(guo)(guo)熱蒸汽(qi)(qi)時忘記脫水(shui)，水(shui)進(jin)入(ru)塔(ta)后遇高(gao)(gao)溫油氣(qi)汽(qi)(qi)化(hua)，體積急劇膨(peng)脹，造成(cheng)減(jian)壓(ya)塔(ta)內塔(ta)盤(pan)全部沖垮(kua)。

　　某常(chang)減(jian)壓裝置開工過(guo)程中，加(jia)(jia)熱爐突然下火(huo)雨，火(huo)從爐底流淌出(chu)來，由于(yu)及時發(fa)現緊急切斷初(chu)(chu)頂(ding)不(bu)凝氣進加(jia)(jia)熱爐，未造成事故。主要原(yuan)因是初(chu)(chu)頂(ding)汽(qi)油回(hui)流罐(guan)液位(wei)失真未及時發(fa)現，初(chu)(chu)頂(ding)汽(qi)油滿(man)罐(guan)后從不(bu)凝氣線進入加(jia)(jia)熱爐，造成了(le)加(jia)(jia)熱爐下火(huo)雨事故。

　　某(mou)常(chang)減壓裝置擴能(neng)改造后(hou)10個月，正(zheng)常(chang)生產中(zhong)(zhong)常(chang)壓塔(ta)突然從下往上燃起大火(huo)，緊(jin)急(ji)停工(gong)處理未(wei)造成事故。調查原(yuan)因發現由于常(chang)壓塔(ta)常(chang)一(yi)中(zhong)(zhong)塔(ta)壁(bi)處穿(chuan)(chuan)孔(kong)，輕油漏入保溫(wen)棉內，沿(yan)塔(ta)向(xiang)下流(liu)入塔(ta)下部高溫(wen)段(duan)，達自燃點(dian)著(zhu)火(huo)。塔(ta)壁(bi)穿(chuan)(chuan)孔(kong)的(de)原(yuan)因是擴能(neng)改造，未(wei)整(zheng)改常(chang)一(yi)中(zhong)(zhong)返(fan)回(hui)線噴嘴，常(chang)一(yi)中(zhong)(zhong)油噴濺至塔(ta)壁(bi)，導致塔(ta)壁(bi)沖蝕(shi)穿(chuan)(chuan)孔(kong)。

　　某(mou)常減(jian)壓(ya)(ya)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)開減(jian)壓(ya)(ya)加工(gong)重質新疆原油(you)(you)(you)，生產100號瀝(li)(li)青(qing)，開工(gong)過(guo)程中發現減(jian)壓(ya)(ya)塔液位慢慢升(sheng)高，減(jian)壓(ya)(ya)渣油(you)(you)(you)無法出(chu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，誤判斷(duan)以為(wei)是(shi)減(jian)壓(ya)(ya)渣油(you)(you)(you)泵有問(wen)題(ti)，延誤了時間(jian)，致使減(jian)壓(ya)(ya)渣油(you)(you)(you)凍凝(ning)在管線內，造(zao)成(cheng)(cheng)減(jian)壓(ya)(ya)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)癱瘓，減(jian)壓(ya)(ya)渣油(you)(you)(you)管線報廢。調(diao)查原因發現是(shi)該(gai)減(jian)壓(ya)(ya)渣油(you)(you)(you)為(wei)重質瀝(li)(li)青(qing)，換熱流程長(chang)，出(chu)最后一臺換熱器溫(wen)度(du)為(wei)60～70℃，溫(wen)度(du)低，粘(zhan)度(du)大，出(chu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)困難，造(zao)成(cheng)(cheng)凍凝(ning)事故。應及時改副(fu)線，提(ti)高瀝(li)(li)青(qing)出(chu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)溫(wen)度(du)。

　　某常減壓裝(zhuang)置進行(xing)標定，取(qu)常渣油(you)樣，由于操(cao)作工(gong)違規(gui)操(cao)作，直接在常渣泵放空口取(qu)樣，開始(shi)時放空口管(guan)線(xian)不通，用蒸汽吹通后渣油(you)噴(pen)出(chu)自燃(ran)著火，操(cao)作工(gong)當(dang)場燒(shao)(shao)傷，造成部分儀(yi)表(biao)電纜燒(shao)(shao)壞，裝(zhuang)置被迫停(ting)工(gong)。

　　某裝置開工(gong)生產正常，發(fa)生停(ting)電，機泵全部停(ting)止運轉(zhuan)，常壓(ya)塔頂、中段無回流，致使塔頂溫度猛(meng)漲(zhang)，大量(liang)輕油(you)進(jin)入(ru)常壓(ya)塔頂回流罐，回流罐液(ye)位猛(meng)漲(zhang)，由于操作不(bu)(bu)及時來(lai)不(bu)(bu)及轉(zhuan)移，致使大量(liang)汽油(you)從(cong)塔頂不(bu)(bu)凝(ning)氣放空噴濺，幸未造成著火(huo)事故(gu)。

　　電脫鹽罐開工(gong)(gong)前(qian)應(ying)用蒸汽對脫鹽罐進行短(duan)暫吹(chui)掃，開工(gong)(gong)時應(ying)排凈罐內空(kong)氣，充滿油后再通(tong)高壓電，以免電火花(hua)引(yin)起爆炸。應(ying)設有滿液(ye)(ye)位(wei)通(tong)電聯(lian)鎖(suo)裝(zhuang)置(zhi)，只有當液(ye)(ye)位(wei)全滿后，才能送電。

　　某常減(jian)壓(ya)裝置開工，隨著(zhu)爐出口溫度的升高，初餾塔壓(ya)力不斷升高，反復檢查流程無誤，通(tong)過(guo)各(ge)個不凝(ning)氣放空點排(pai)查，最(zui)終確定不凝(ning)氣分液罐進(jin)口閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯掉(diao)落堵(du)塞流程，但由于時間延誤，未及時開安全閥(fa)(fa)副線，造成(cheng)安全閥(fa)(fa)起(qi)跳，幸(xing)未造成(cheng)事故。

      某常減壓(ya)裝置(zhi)重油催化裝置(zhi)汽(qi)提(ti)污水作電(dian)脫鹽用水，當汽(qi)提(ti)污水時供水不足時，而頂(ding)部放(fang)(fang)空由于汽(qi)提(ti)污水很臭(chou)關閉，導致(zhi)罐(guan)內(nei)成負壓(ya)，將罐(guan)抽癟。應將頂(ding)放(fang)(fang)空用一段U型管(guan)線(xian)進行(xing)液封(feng)。

　　某常減壓(ya)裝置在(zai)常壓(ya)塔進行蒸汽(qi)吹掃試壓(ya)后(hou)，塔頂放空閥關閉，冷(leng)卻后(hou)，塔內(nei)成(cheng)負壓(ya)造成(cheng)塔抽(chou)癟。

　　從前(qian)面的(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)停(ting)(ting)工(gong)(gong)案例分析不難(nan)看出，停(ting)(ting)工(gong)(gong)過程風(feng)(feng)險(xian)主要是人的(de)(de)(de)(de)(de)不安全因素，暴露出停(ting)(ting)工(gong)(gong)風(feng)(feng)險(xian)辨識不足，操作不規范，停(ting)(ting)工(gong)(gong)管理(li)松散等問題；而開(kai)工(gong)(gong)過程風(feng)(feng)險(xian)除上述(shu)人的(de)(de)(de)(de)(de)不安全因素外(wai)，還(huan)包括檢修質量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)好壞(huai)，設備(bei)質量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)好壞(huai)一些客觀(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)因素。根據前(qian)面的(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)險(xian)識別與評價(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)結果(guo)，提出以(yi)下安全管理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)措(cuo)施建議。

　　（1）裝置開(kai)停(ting)(ting)車方案(an)和(he)安(an)全預(yu)案(an)要經過相關部門和(he)領導審批，要組(zu)織操(cao)作(zuo)員進行開(kai)停(ting)(ting)工培訓和(he)考核(he)，車間生產負(fu)責(ze)人要在現場(chang)進行監督和(he)指揮。

　　（2）裝置(zhi)升降溫的速度(du)(du)應嚴(yan)格按工(gong)藝(yi)規定執行(xing)，高溫部位要防(fang)止(zhi)因(yin)設備因(yin)溫度(du)(du)梯度(du)(du)變化過(guo)大使(shi)設備產生泄漏。

　　（3）停車時(shi)，所有塔(ta)、容(rong)器(qi)、管線、機泵(beng)內(nei)(nei)的(de)物料要處理(li)干凈(jing)(jing)，油品油氣(qi)嚴禁就地(di)排放，特(te)別(bie)要注意處理(li)塔(ta)容(rong)器(qi)、窨井內(nei)(nei)污泥處理(li)干凈(jing)(jing)，防止(zhi)可燃氣(qi)體逸出形成爆(bao)炸性氣(qi)體，處理(li)高硫(liu)原(yuan)油裝置要防止(zhi)硫(liu)化氫中毒。

　　（3）蒸(zheng)(zheng)汽吹掃要(yao)保證(zheng)足(zu)夠(gou)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽壓力，保證(zheng)足(zu)夠(gou)的(de)吹掃時間，流程長要(yao)分段吹掃，高點要(yao)放空，低點放空排(pai)凝(ning)要(yao)暢通，防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)水擊(ji)，防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)損(sun)壞(huai)機(ji)泵、冷(leng)換設備、儀表，防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)輕油管線(xian)產生靜電，防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)蒸(zheng)(zheng)汽串油。

　　（4）蒸汽吹掃完畢后(hou)一定(ding)要(yao)打水洗塔，防止硫化亞鐵自(zi)燃。

　　（5）檢修前，裝置進出物料、公(gong)用管線在進出裝置處必須(xu)按規定加裝盲板，并上鎖(suo)管理(li)，防止油氣竄入裝置，蒸汽、氮氣誤(wu)操作引起事故。

　　（6）裝(zhuang)置交付檢修前，必(bi)須組織相關(guan)部(bu)門進行專業(ye)安(an)全檢查(cha)并合格。設備管線(xian)內可燃(ran)氣濃度低于(yu)安(an)全值，氧含量合格，容器人孔打(da)開(kai)，各點放空打(da)開(kai)，裝(zhuang)置內機泵機組全部(bu)斷電。

　　(7)裝(zhuang)置(zhi)開車前，必須組織相關(guan)部(bu)(bu)門進行一次(ci)全(quan)(quan)面的安(an)全(quan)(quan)檢查(cha)。主(zhu)要(yao)有焊接(jie)檢驗(yan)驗(yan)收合(he)格，裝(zhuang)置(zhi)內容(rong)器(qi)已全(quan)(quan)部(bu)(bu)封閉、管線已全(quan)(quan)部(bu)(bu)連接(jie)，盲板按要(yao)求抽加(jia)完(wan)畢，容(rong)器(qi)管線試(shi)壓(ya)試(shi)密(mi)合(he)格，安(an)全(quan)(quan)閥、儀表調校安(an)全(quan)(quan)完(wan)畢，新建設(she)(she)備(bei)管線已吹掃沖(chong)洗、新建加(jia)熱爐已烘爐，傳(chuan)動設(she)(she)備(bei)已試(shi)車，消防(fang)設(she)(she)施(shi)合(he)格到位，公用系(xi)統、輔助系(xi)統準(zhun)備(bei)到位。

　　（8）裝置開車前(qian)要進行流程貫(guan)通檢查(cha)。用蒸汽對(dui)裝置進行貫(guan)通吹掃，一方面吹掃容器管線內殘留物，驗證(zheng)流程是否(fou)全部(bu)貫(guan)通，一方面置換(huan)系統空氣；吹掃完畢后，全部(bu)放(fang)空關閉，檢查(cha)確認(ren)流程是否(fou)全部(bu)改(gai)好，儀表聯鎖是否(fou)全部(bu)投用。

　　（9）裝(zhuang)置進行冷油循環，建立三塔液(ye)位(wei)平(ping)衡，期間(jian)要防(fang)止發生(sheng)液(ye)位(wei)失(shi)靈，發生(sheng)淹(yan)塔事(shi)故(gu)，特別是加熱(re)爐(lu)點(dian)火，要有(you)生(sheng)產負責人在現(xian)場監督(du)檢(jian)查(cha)，防(fang)止發生(sheng)爆(bao)炸事(shi)故(gu)。

　　（10）裝置(zhi)150℃恒(heng)溫脫(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)水(shui)(shui)階(jie)段，盡早投用電(dian)(dian)脫(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)鹽，利于循環脫(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)水(shui)(shui)，電(dian)(dian)脫(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)鹽保(bao)證滿(man)液位(wei)才能(neng)送(song)電(dian)(dian)；塔(ta)底泵切換利于機泵脫(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)水(shui)(shui)，防(fang)止正常后大(da)量(liang)水(shui)(shui)進塔(ta)發生(sheng)沖(chong)塔(ta)事故。

　　（11）裝(zhuang)置250℃恒溫熱緊(jin)至開(kai)工正常階段，期(qi)間高溫部(bu)位法蘭(lan)要全(quan)部(bu)熱緊(jin)，防止(zhi)開(kai)工正常后出現泄(xie)漏著火(huo)事(shi)故；頂回(hui)流、中段回(hui)流進入塔(ta)前要排凈存水，防止(zhi)沖塔(ta)；進一步(bu)考察儀表，主要是調校液位、流量，達到正常使用工況；加強裝(zhuang)置巡回(hui)檢查，及(ji)早(zao)發現泄(xie)漏、振動、堵塞(sai)、異響等異常情況。

　　在停工過(guo)程(cheng)中，容易產生的主要危(wei)(wei)險(xian)因素有：爐(lu)溫降低(di)過(guo)快導致爐(lu)管(guan)裂紋(wen)，洗(xi)塔(ta)沖翻塔(ta)盤(pan)。停工主要危(wei)(wei)險(xian)因素及安(an)全預防管(guan)理措施見下表。

　　    停工時的主要(yao)危險因素及其防范管理措施

　　停工(gong)過程(cheng)(cheng)一(yi)般包括降溫降量、退(tui)(tui)油(you)吹掃(sao)置換(huan)、水沖洗、開人孔、堵(du)盲板等過程(cheng)(cheng)。停工(gong)方(fang)案一(yi)經確(que)(que)定(ding)，應嚴(yan)格的按照停工(gong)方(fang)案確(que)(que)定(ding)的時間、停車(che)步驟、工(gong)藝變化幅度，以(yi)及確(que)(que)定(ding)的停工(gong)操(cao)作操(cao)作順序圖標，有秩序地進行。停工(gong)過程(cheng)(cheng)關(guan)鍵在(zai)于退(tui)(tui)油(you)吹掃(sao)置換(huan)過程(cheng)(cheng)，油(you)氣是否置換(huan)干凈關(guan)系到(dao)后續檢修動(dong)火等作業的本質安全(quan)。

　　某常(chang)減(jian)壓(ya)裝置停工退油過程中，循(xun)環(huan)降溫時間不足，急著退油，油品(pin)出冷卻器(qi)超過100℃，由于退料罐加溫盤管(guan)泄漏罐底(di)含水，導致油品(pin)突沸冒罐事故。

　　某常減(jian)壓裝置(zhi)停(ting)工過程(cheng)中，常壓加熱(re)爐熄火就停(ting)風(feng)機，而爐膛(tang)溫度較高，造(zao)成熱(re)管沒(mei)有換熱(re)溫度劇(ju)增，導(dao)致熱(re)管爆(bao)裂事故。

　　某常減壓裝置停(ting)工退油(you)吹(chui)掃過(guo)程中，發生(sheng)加(jia)熱爐(lu)轉油(you)線(xian)(xian)水(shui)擊震(zhen)動過(guo)程中擺(bai)動幅度過(guo)大，轉油(you)線(xian)(xian)拉裂事故(gu)。發生(sheng)原因是加(jia)熱爐(lu)蒸(zheng)汽(qi)量通入(ru)不足，夜晚氣溫降低，加(jia)熱爐(lu)爐(lu)管(guan)(guan)呈U型，流程又長，相(xiang)當于一個冷(leng)卻(que)器，蒸(zheng)汽(qi)在爐(lu)管(guan)(guan)中冷(leng)凝成水(shui)，造(zao)成爐(lu)管(guan)(guan)堵塞，第二天加(jia)大蒸(zheng)汽(qi)通入(ru)，發生(sheng)強烈水(shui)擊現象，導(dao)致轉油(you)線(xian)(xian)拉裂。

　　某常減壓裝置停工退(tui)油吹掃過程(cheng)中，發生(sheng)加熱(re)爐(lu)轉油線劇(ju)烈水(shui)(shui)擊，幸未(wei)造成事故。從初(chu)餾塔(ta)到加熱(re)爐(lu)轉油線有兩處給(gei)汽(qi)(qi)點(dian)(dian)，前點(dian)(dian)給(gei)汽(qi)(qi)不足(zu)導(dao)致蒸汽(qi)(qi)在(zai)換(huan)熱(re)器冷凝(ning)不通(tong)，后加大汽(qi)(qi)量，導(dao)致一股冷凝(ning)水(shui)(shui)突然進(jin)入(ru)加熱(re)爐(lu)爐(lu)管(guan)，發生(sheng)水(shui)(shui)擊。

　　某常減壓裝(zhuang)置(zhi)停工吹(chui)(chui)掃(sao)時，汽油(you)冷卻器副線(xian)(xian)有U型，未設低(di)點放空，并且剛(gang)吹(chui)(chui)掃(sao)時未開啟副線(xian)(xian)，導致副線(xian)(xian)U型口袋積水(shui)，后來開副線(xian)(xian)時，在未停汽的情況下就開啟副線(xian)(xian)，發(fa)生劇(ju)烈水(shui)擊(ji)，造成汽油(you)容器進口管線(xian)(xian)拉(la)裂。

　　某常減壓裝置檢修(xiu)，在埋地循環水管線上動火作業(ye)，由于(yu)未考慮其在低洼處(chu)，管線大，原輕油(you)(you)冷(leng)卻器(qi)有泄漏油(you)(you)氣積(ji)存在其管線上部，動火發生(sheng)閃(shan)爆(bao)。

　　某(mou)常減壓(ya)裝置檢修(xiu)，減壓(ya)塔(ta)(ta)(ta)內正在(zai)進(jin)行(xing)動(dong)火(huo)(huo)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)，突然塔(ta)(ta)(ta)頂(ding)來一股汽油，導致著火(huo)(huo)傷人(ren)事(shi)故(gu)。事(shi)故(gu)原(yuan)因是由于初(chu)餾(liu)塔(ta)(ta)(ta)塔(ta)(ta)(ta)頂(ding)注(zhu)緩(huan)(huan)蝕(shi)(shi)劑(ji)單向(xiang)閥不嚴(yan)，停工時(shi)(shi)汽油反(fan)串至緩(huan)(huan)蝕(shi)(shi)劑(ji)泵(beng)，該緩(huan)(huan)蝕(shi)(shi)劑(ji)泵(beng)還同(tong)時(shi)(shi)向(xiang)減壓(ya)塔(ta)(ta)(ta)頂(ding)注(zhu)緩(huan)(huan)蝕(shi)(shi)劑(ji)，由于通向(xiang)減壓(ya)塔(ta)(ta)(ta)頂(ding)線(xian)(xian)不暢通，在(zai)檢修(xiu)期間對減壓(ya)塔(ta)(ta)(ta)頂(ding)注(zhu)緩(huan)(huan)蝕(shi)(shi)劑(ji)線(xian)(xian)進(jin)行(xing)打壓(ya)貫通，由于存(cun)在(zai)聯系失誤，還未斷(duan)開該管(guan)線(xian)(xian)進(jin)減壓(ya)塔(ta)(ta)(ta)法(fa)蘭時(shi)(shi)就(jiu)已啟泵(beng)打壓(ya)，導致管(guan)線(xian)(xian)內存(cun)油進(jin)入減壓(ya)塔(ta)(ta)(ta)內，導致塔(ta)(ta)(ta)內動(dong)火(huo)(huo)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)人(ren)員燒傷。

　　某常減壓裝置(zhi)(zhi)(zhi)停(ting)工檢修，柴(chai)油出裝置(zhi)(zhi)(zhi)管線處(chu)只將(jiang)法蘭(lan)斷開，未加盲板，而(er)在(zai)檢修過程中，儲(chu)運車間柴(chai)油罐倒油，反串至裝置(zhi)(zhi)(zhi)法蘭(lan)斷開處(chu)跑油，當時(shi)附近正在(zai)動火，引起(qi)火災事(shi)故。

　　某常減壓裝置(zhi)減壓塔(ta)(ta)(ta)停工檢修(xiu)，將(jiang)塔(ta)(ta)(ta)用蒸汽吹(chui)掃(sao)后，塔(ta)(ta)(ta)頂打水冷卻，由于打水時間不夠，塔(ta)(ta)(ta)內溫度(du)較高，當人(ren)孔打開后，空氣對流(liu)進入塔(ta)(ta)(ta)內，減壓塔(ta)(ta)(ta)填料段發生硫化(hua)亞(ya)鐵自(zi)燃事故(gu)，造(zao)成設(she)備事故(gu)。

　　某(mou)常減壓(ya)裝置爐管(guan)腐蝕穿孔(kong)著火(huo)(huo)，操作員(yuan)打開滅火(huo)(huo)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)進行(xing)掩護，但爐膛火(huo)(huo)勢突(tu)然(ran)猛漲，造(zao)成操作員(yuan)輕度燒傷。調查原(yuan)因發(fa)現滅火(huo)(huo)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)帶(dai)油，加大了(le)火(huo)(huo)勢，蒸(zheng)(zheng)汽(qi)串(chuan)油的原(yuan)因是(shi)原(yuan)油泵(beng)和塔底泵(beng)出口壓(ya)力比蒸(zheng)(zheng)汽(qi)壓(ya)力高(gao)，蒸(zheng)(zheng)汽(qi)吹掃雙閥沒關嚴，油品串(chuan)入蒸(zheng)(zheng)汽(qi)管(guan)線內造(zao)成滅火(huo)(huo)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)帶(dai)油。

　　裝(zhuang)置停工(gong)吹掃時，正常開工(gong)時的常溫(wen)管線、容器由于(yu)進(jin)行蒸汽吹掃，溫(wen)度較高，操(cao)作(zuo)工(gong)在裝(zhuang)置進(jin)行作(zuo)業時，尤其是(shi)夏天，勞保穿(chuan)戴不規范，身體裸(luo)露部位容易造成燙傷。